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元キャビンアテンダントあやメリーの「自分らしくあるために、いつも心にSMILEを」

元国際線CAの現在・過去・未来のお話
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日々、添削

ごきげんよう あやメリーです。

今週も忙しかったですー。

仕事では毎日、就職活動の支援の一つである「応募書類の添削」に追われました。

添削はね、疲れます。

一人ひとり、応募先や文章を書くスキルも違うので、

その方の文章の書き方や個性、特徴を捉えてそれを活かした仕上がりになるよう

とっても頭を使います。



やっと週末。

仕事から離れて少し頭を休めよう・・・と思ったのも束の間。

息子の作文の添削が待っていたー!しかも親子間のバトル付き。

息子は昨年に引き続き、今年も留学をしたいと言い、

「留学の志望理由」を書いた作文を週明けに提出しなければなりません。

かーちゃん、週末も添削業務かいっ。

親子だと何かと衝突します。

そんなもんよね。

色々と赤ペン入れたい箇所が多々ありながら、

グッと我慢する母なのでした。

やはり、自分の言葉で書くことが大事 だからね。




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神戸空港

おひさしぶりですごきげんよう あやメリーです。

気付けば6月。もうすぐ梅雨?



先日、息子が神戸空港でのイベントに参加しました。

協賛はスカイマーク。

空港に行きたくてついていった私は、空港内で時間を過ごしました。

神戸空港。狭いです。人がいません。空いてます。



送迎デッキからの景色。 ↓

ファイターズJET

ファイターズJETのようです。

しかし、グランドの車両は・・・↓

タイガース柄

タイガース。 セ・パ交流戦ですね~。

イベントではランプ内にも立ち入りできたようで、息子は大喜び。



この神戸空港。駅の改札から飛行機の乗り場(ゲート)まで100メートルもない!

羽田や成田と比べると、なんと楽なことよ。

上手に使えば利便性が高いです。



昔、伊丹空港から日帰りフライトで伊丹に戻ってくる予定が、

伊丹の門限を過ぎてしまって神戸空港にダイバート(代替空港への着陸)。

会社に電話をしたら、 

『そのまま直帰してもいいよ~~(そっから近いでしょ)』 と乗務管理担当者。

家の鍵、伊丹のロッカールームに入れたままー!

だって、伊丹に帰着する予定だったんだもん・・・(油断した)

ま、そんなことも思い出




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ピーチの採用試験

ごきげんよう あやメリーです。

今日はエアライン受験のお話を。



今年度の新卒と既卒の採用試験は、書類選考の結果が出始めています。

私がエントリーシート作成に関わったものは、

今のところ順調に書類選考通過しています~❤️



そして、次は面接対策です。

その中でもピーチ・アビエーションの選考は独特。

今年度の面接は、

『あなたが最もテンションが上がる服装で』

という服装指定だそうです。

難しい!

どこまで一般的な概念を取っ払って良いのか、難しい。

選考の特徴を知れば知るほど、

これは面接ではなくて 『オーディション』 だなと感じました。

ホームページの採用情報を隅々まで見てみると、

ピーチでは採用試験のことを「オーディション」と呼んでいるそう。

やっぱりねー。



さあ、どのように対策をとりましょうか。私も勉強しなきゃ!

まずは、その服装を選んだ理由は絶対に聞かれるので、

自分の言葉で自分らしさをアピールして、

採用担当者を「なるほどね」と納得させることができるようにね。 




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訓練生からの報告

ごきげんよう あやメリーです。



先週末、CA訓練中の方から連絡がありました。

入社して1ヶ月。

救難訓練が終わり、今週からは制服を着用しての訓練が始まるそうです。

実技はミスなくパスし、筆記試験は100点だったと。

教官や同期に恵まれて、励まし合いながら頑張っていると報告してくれました。



『入社日が決まりました❗』
『明日、入社式です❗』
『入社1ヶ月が経ちました❗』

と、節目に連絡をくださるCAの卵ちゃんたち。

私が支援していた時期は短かかったのに、

今でも私のことを覚えていてくれるガールズたち。

可愛いです。

そのような方だからこそ、CAになれるのですね。



連絡ありがとう✨

今週も頑張れそうです。



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週末~

ごきげんよう あやメリーです。

電車の中で書いてます☺️



新しく担当になった面接対策セミナーは、無事?終了しました!

時間配分が一番気になっていました。

終わりの時間は絶対に守る、これ鉄則。

結果は、時間余ってしまった〰️❗

来月からは、もう少し話を膨らませよう。



自己紹介の内容を考える中で、CA時代の飛行距離について触れてみようかと、初めて計算してみました。ザックリとした計算ですが😁。

自分の22年半の総乗務時間にグランドスピード(対地速度)をかけ、

地球一周40075キロ(赤道周り)で割ってみました。

すると、地球を280周ほどしたらしい、という結果に。

ホントかな?なんかアバウトな計算方法だな。

ま、いいか。

セミナー受講生の前で話してみたら、

なかなか良い反応でした。つかみは大事。

次はセミナーの中身を充実させねば!



さあ週末だー。

今夜は野球観戦に行ってきまーす。

観ながら飲むぞ〰️❤️

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