元キャビンアテンダントあやメリーの「自分らしくあるために、いつも心にSMILEを」

元国際線CAの現在・過去・未来のお話
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伊丹空港の門限

ごきげんよう~。あやメリーです。

次の連休はいつやってくるの~?



さて、

空港には「運用時間」というものがあります。

大阪国際空港(伊丹)の場合、運用時間は午前7時から午後9時と決められていて、

それ以外の時間帯には飛行機の離着陸ができません。

でも、例えばJ社の羽田⇒伊丹の最終便では、

伊丹着が午後8時35分です。

門限時刻まで25分しかなーい。

にもかかわらず、前便到着遅れや羽田空港の混雑などによって、時々、出発が遅れることがあります。

このままでは門限に間に合わない!!

そんな時はパイロット・CA・整備士・地上スタッフ・清掃スタッフ・搭載スタッフなどが

総出で準備を行い、1秒でも早く出発できるよう、そして

午後9時までに伊丹に着陸できるよう努力しています。



門限を過ぎてしまった便は関空へ向かうことになります。

私も経験があります。悲しかったです。

ある日のフライトでは、午後8時59分に着陸したことがあり、

ホントにドキドキしました。

到着後、コクピットから出てきたクルーが発した言葉。↓

『新大阪を過ぎた時にさー、

管制から「あと1分!」って言われてさー、焦ったよ。』 だって。



パイロットは決して焦らないでおくれ。

でも間に合って良かった~~。




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Comment

No title
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娘の門限より厳しいですね
2016年05月07日(Sat) 16:54
編集
私の同級生機長さんは、英語ペラペラじゃないそうで(^。^;)「でも、すごい危機的な状況で、管制官の人から、ワーッと指示出しされたらどうするの?」と聞くと、「2人いるからなんとかなる」って(笑)いや、パイロットの方には、自信を持って、ペラペラだと答えて欲しい!(^。^;)動じないで欲しいー(^。^;)乗客からの、お願いです(^-^;
2016年05月13日(Fri) 22:12
Re: No title
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先生 さま

帰宅したら鍵が掛かっていて、締め出されたことがあります。
2016年05月15日(Sun) 15:10
Re: タイトルなし
編集
プリシラ さま

時々、英語が苦手そうなパイロットもいらっしゃいますi-229
2016年05月15日(Sun) 15:31












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