元キャビンアテンダントあやメリーの「自分らしくあるために、いつも心にSMILEを」

元国際線CAの現在・過去・未来のお話
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出社からショウアップまで①

ごきげんよう~。 あやメリーです。



CAは出社してから仕事が始まるまで、どんなことをしているでしょうか?



国際線では、便出発時刻の90分前がショウアップタイム(仕事の始まり)です。

私は、ショウアップの90分前には出社していました。

ロッカールームで制服に着替え、髪を一つにまとめ、荷造りをしたら、ショウアップ60分前くらいになっています。

スーツケースをガラガラと引きながらオフィスに移動して、

まずは自分のメールボックスをチェックします。

メールボックスの中には、会社からの沢山の資料に混じって時々、

後輩CAからのお土産のお菓子が入っていたり、

退職される方からの挨拶状なんかも入っています。



そして、フライトに必要な情報や資料や、ドキュメント(書類)を集めます。

フライトする国や場所によって、大事な周知事項が毎度毎度あって、

把握していないと、お客さまや自分の入国にも支障が出てきたりします。

今だったら多分、 「はしか」 の疑いがある旅客の日本入国について

色々と周知が徹底されているでしょう。



この時点ではまだ、自分の担当がビジネスクラスなのかエコノミークラスなのか、判明していないことが多かったです。

決まっているのは 「誰がチーフをするのか」 だけです。

その日のDUTYを決めるのはチーフCA。

その他CAは、どこを任されても大丈夫なように準備しておかねばなりません。

エコノミークラスとビジネスクラスでは、動き方もサービス内容も客層も異なるので、

どこ担当か早く教えてくれ、でした。



ショウアップまでの準備はまだ続きます。




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Comment

参考になります4
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国際線は家を空ける日数も長く大変でしょうね、娘はまだ国内線なので長くて2日程です。国際線乗務を楽しみにしているようです!
2016年09月20日(Tue) 07:37
Re: 参考になります4
編集
パパ さま

お嬢様の国際線デビューが楽しみですね!
ちなみに、国際線移行訓練はハードですよ~~i-201
2016年09月21日(Wed) 21:19
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あやメリーさんは、できるCAさんだったんでしょうね~ヽ(^。^)丿新しい勤務先の上司が、私より、はるかにはるかに若い男性上司なのですが、すごいいい人で、仕事もさばけるし、おまけにとても優しくて、失敗しそうになっても、「何かあっても、自分が謝るから、大丈夫です!」とか、言ってくれて(T_T)初めて上司にこんなフォローされて、もう、好きになってしまいそうです~ヽ(^。^)丿
2016年09月25日(Sun) 22:00
Re: タイトルなし
編集
プリシラ さま

その後、お仕事は順調でしょうか?
上司に恵まれ、本当に良かったですね!
2016年09月29日(Thu) 23:14












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