元キャビンアテンダントあやメリーの「自分らしくあるために、いつも心にSMILEを」

元国際線CAの現在・過去・未来のお話
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出社からショウアップまで②

ごきげんよう~。 あやメリーです。

更新の間隔が開いてしまいました 

前回からの続きです。



空港へ向かうリムジンバスの中では、機内アナウンスをブツブツと練習する私。(来る日も来る日もアナウンス担当)

そして、ショウアップタイムの90分前(便出発の3時間前)には会社に到着。

出社からショウアップまではバタバタと時間が過ぎていきます。

ジュニアと言われる新人ちゃんは、同乗メンバーの名前と担当するエリアが書かれたアロケーションチャート(ブリーフィングメモ)を、人数分コピーして準備します。

免税販売の責任者CAは、米ドルと日本円の釣り銭準備金を受領し、中身を確認します。

そして、同乗CAを見つけたら、いち早くご挨拶。

10名編成だったら全員を探すのタイへ~ン。

挨拶は 「先手必勝」 だからね。自分から声を掛けるように心掛けていました。

直前の腹ごしらえも重要です。 しばらくは食べられませんから

その他には、お客様からオーダーが入っているスペシャルミール(特別食)の数の確認や

入国に必要なたくさんの書類を用意します。

今日の同乗メンバーとはうまくコーディネーションが取れるかな?

今日のお客さまはどんな感じかな?

お客さまの英語が聞き取れなかったらどうしよう?

心配性な私は、そんなことを考えていると緊張感も高まってきて~、

あっという間にショウアップタイムになるのでした。

ショウアップ時には、すでに疲れています。

始業前の時間外手当? 支払われませーん。



ブリーフィングの内容は、また別の機会に。




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Comment

参考になります5
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お久しぶりです。本当に緊張の連続のお仕事ですね、家の娘も初めは後方担当から、今は前方担当に替わり、販売の仕事も任されているようです。後輩も入り、責任も多いようです。訓練飛行の時は空よいして、エチケット袋のお世話になったようです。お客様に飲料をかけてしまい、始末書も書いたようです。早く一人前のCAに成ってくれるよう祈っています。
2016年10月02日(Sun) 18:30
Re: 参考になります5
編集
パパ さま

娘さん、順調にスキルアップされていますね。
私も空酔いしながら乗務しましたし、飲み物をこぼしたこともあります。
これからますます仕事の幅が広がることと存じます。楽しみですね!
2016年10月03日(Mon) 21:02












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